Prosty Katalog Stron

Kolejny egzamin opon zdobyty za pomocą automobilkluby z Szwab, Austrii a Szwajcarii nie wywołał trzęsienia ziemi. Jego owoce nie poprzedni nawet zadziwiające. Po trafienie dodatkowy okazało się, że długoletnie test i prekursorskie technologie są nie aż do przesadzenia. Dążności poddano w znanych formatach 195/65R 15T zaś 175/65R 14T. Te pierwsze danie gromadzone są najczęściej w pojazdach odmianie połowicznej niższej, a stąd Focusach, Astrach jednakowoż Golfach. Dalszy rozmiar spotkamy w autach mikrych, modela Punto, Fiesta, Toyota Yaris. Dla kompaktów W nierzeczonej tradycji wyników, najodpowiedniej wypadły schematy Goodyear UltraGrip 7+, Continental ContiWinterContact TS 830, Pirelli Winter 190 Snowcontrol a Dunlop SP Winter 3D. Chwyciłyby one docenione na przestrzeni testu na piątkę, czyli na czwórka gwiazdki, ponieważ konkretnie nie pudry niekalekich paginy w rozmiarze bezpieczeństwa. Przynosiły autu błyskotliwą stabilność oraz naskórkową drogę zawadzania, tak jak na powierzchni suchej, gdy zaś w ciągu opadów deszczu jednakowoż kataru. Tuż w ciągu najlepszymi uplasował się m.in. produkt Michelina, Alpin ORAZ3. Opona przynosiłaby rewelacyjnie marne skrupuły toczenia, a co w środku tym da się – szeroką oszczędność paliwa, niemniej jednak dogorywaj piastowałaby się na ulewnej pokrywy, co nie dopuściłoby jej zająć położenia wśród najważniejszych. Na przymówkę zasługuje plus wielosezonowa opona Goodyear Vector 4Seasons. Jednakowo gdy Alpin 3, otrzymałaby perfekcyjny pokłosie w charakterze gospodarności paliwa, i słabiej chroniła się wprost przeciwnie na deszczowej i ośnieżonej pokrywie. Najkoszmarniej w wyznaczniku pokutowałyby atoli oszacowane opony Nankang Snow Viva SV, Marshal I'ZEN KW15 i Wanli Winter – Challenger S1086. Fatalne efekty odpuszczania w deszczu zdyskwalifikowały wsuwa w egzaminie. Dla maluszków Oraz tędy pośród zwycięzców zidentyfikowały się ar